繼續機身的改造
參考實機和模型套件相比，用CAD畫出舷窗的位置並且標出大約的尺寸。做了這個之後才發現原來左右機身舷窗的數量不一樣Orz
（工商時間，這是用一款叫做DraftSight的免費2D CAD畫的，不管是介面還是指令都跟AutoCAD幾乎一樣。雖然只有2D功能，不過應該沒什麼人真的在用AutoCAD 3D吧，而且個人使用真的是不用錢的，有興趣可以去找找）
把遮蓋膠帶一層一層疊起來一起切，喬巴二世再度靠你了！！！
舷窗的圓角就用球針自製的刀具加工出來，這招是從魔星大製作IDF那偷學來的～～～
然後就把膠帶貼上去。實機的弦窗和機身之間的厚度很薄，漆膜厚度應該就足以表現才是
內側也要貼，機艙內部也是這次製作的重點
右機身挖出緊急逃生口。其實左右機身都有，不過左機身的那個是常閉的，這邊比較常開，就讓這邊的打開，另一邊就用塗裝表現
挖掉機門，通常做人員吊掛任務的時候不會裝上去，為了表現這個細節
驅動軸艙蓋上面的補土痕跡看得出來這裡的密合度是個杯具......
原套件的肋條太難處理了，乾脆整個砍掉重練用鉛片重做
試裝內艙，發現地板高度會超過艙門，所以艙門底下墊高大約1mm
到這裡機身外部需要大改的地方已經差不多，剩下一些小細節。接下來因為家中要整修，所以大約會停工到八月初左右，到時再分享改造心得囉～～～
延伸閱讀：
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 01
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 03
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 04
期待ing~雙螺旋直升機~請問是要所有飛行機種都做一遍嗎~XD
回覆刪除[版主回覆07/11/2011 22:04:45]什麼所有飛行機種？
真的是大改....一個字~~~"猛"啊~!!!
回覆刪除我哪時候才能到這個地步呢....加油加油!!
期待大大後續的製作~
[版主回覆07/12/2011 22:38:34]改造不外乎就是「理解、分解、再構築」，試著踏出第一步，失敗了頂多損失一盒模型而已，別想太多做就對了，加油囉～～～
因為看你的現有作品雖然少，但是有不同種飛行器~
回覆刪除單引擎戰鬥機(I-16、噴火 Mk.VB)
救災用直升機(B-234)
戰蒐直昇機(OH-58D)
有些人都是只做第三代以上的戰鬥機~所以我比較少看到戰鬥機以外的作品~XD
[版主回覆07/12/2011 22:43:20]各種機型都有它們迷人的地方～